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O que é manutenção baseada na condição e por que é importante na sua frota?

Um guia essencial para implementar a manutenção baseada na condição e otimizar a gestão da sua frota.
Prática de manutenção baseada na condição.

A manutenção baseada na condição é um método de manutenção de frota que se baseia em tecnologias de monitoramento de veículos. 

Essas tecnologias incluem sensores de movimento, vibração, temperatura e outros dispositivos para avaliar a saúde dos ativos da frota. 

Essa abordagem orientada por dados é uma das maneiras mais eficazes de tomar decisões precisas e confiáveis, resultando em benefícios significativos para a gestão de operações de transporte.

Confira a seguir:

O que é e para que serve a manutenção baseada na condição?

A manutenção baseada na condição é uma estratégia com o objetivo de maximizar a eficiência da manutenção e evitar falhas inesperadas.

Sua função é monitorar continuamente os ativos da frota para avaliar sua condição atual, em vez de realizar manutenções em intervalos fixos de tempo, buscando a garantia de que não ocorrerá nenhuma falha. 

Esse é o principal ponto que diferencia esse método da manutenção preditiva, que combina o histórico de dados do veículo e o monitoramento tecnológico como base para análises que irão prever a ocorrência da falha. 

Isso significa que a manutenção apenas é programada conforme o estado real dos componentes do veículo. Dessa forma, a manutenção baseada na condição permite que as frotas identifiquem problemas antes que eles se tornem graves.

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Através dessa abordagem, a frota pode funcionar de maneira mais eficiente, reduzindo custos, evitando paradas não programadas, prolongando a vida útil dos veículos e melhorando a segurança das operações.

Benefícios da CMB para a sua frota

Esse método de CMB reúne os benefícios da manutenção preventiva e preditiva. Entenda  melhor cada um deles:

Redução de custos de manutenção

A manutenção baseada em condição permite identificar problemas em estágios iniciais, evitando grandes reparos e substituições mais caras de componentes. Isso leva a uma redução significativa nos custos de manutenção da frota.

Além disso, a capacidade de agendar serviços com antecedência permite que os reparos que precisam acontecer sejam mais efetivos e aumentem o Tempo Médio Entre Reparo (MTBF) dos veículos.

Aumento na confiabilidade e disponibilidade

Com a capacidade de monitorar continuamente o estado dos ativos da frota, as operações se tornam mais confiáveis, alcançando um menor tempo de inatividade não planejada e maior disponibilidade dos veículos para cumprir os cronogramas de entregas da frota.

Maior vida útil dos veículos

A manutenção baseada na condição permite identificar problemas em estágios iniciais. Isso resulta em um agendamento antecipado das correções, garantindo que as intervenções sejam mais precisas. 

Ao evitar a necessidade de investigações demoradas e diagnosticar problemas incorretamente, o risco de problemas secundários é minimizado.

Isso, por sua vez, contribui para a extensão da vida útil dos veículos, pois os problemas são corrigidos efetivamente, prevenindo a ocorrência de complicações adicionais.

Melhor segurança

Veículos que recebem manutenção adequada têm menor probabilidade de sofrer falhas durante as operações, o que melhora a segurança das operações de transporte.

Eficiência no consumo de combustível

A manutenção baseada na condição garante que os veículos estejam em condições ideais de funcionamento, levando ao consumo de combustível mais eficiente e reduzindo os custos operacionais.

Agendamento de manutenção otimizado

Os serviços de manutenção são agendados com base na condição real dos veículos, permitindo um planejamento mais eficaz. Assim, as interrupções desnecessárias nas operações são evitadas.

Sustentabilidade ambiental

Com veículos atuando sempre em boas condições, a pegada ambiental da frota é reduzida, isso porque as emissões de gases tóxicos que são liberados pela queima de combustível acabam sendo reduzidas pelo funcionamento pleno dos componentes do motor.

Como funciona a manutenção baseada na condição na frota?

Esse tipo de controle de manutenção de veículos funciona por meio de tecnologias avançadas de monitoramento. Dentre eles, sensores de movimento, vibração, temperatura e outros dispositivos tecnológicos que são implantados nos veículos. 

Essas tecnologias coletam dados em tempo real sobre o desempenho dos ativos da frota e transmitem esses dados para um sistema de gerenciamento, onde são analisados de maneira automatizada.

Com base nessa análise, o sistema é capaz de identificar qualquer desvio das condições ideais de funcionamento e determinar se uma intervenção de manutenção é necessária.

A manutenção baseada na condição também funciona de maneira complementar à Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM), garantindo a disponibilidade dos veículos pela alta eficácia na prevenção de falhas.

Como implementar a manutenção baseada na condição na frota?

A implementação da manutenção baseada na condição (CBM) na frota requer um planejamento cuidadoso e etapas bem definidas:

1 – Definir os objetivos e KPIs

Em primeiro lugar, é fundamental definir os objetivos e os indicadores de desempenho (KPI). Isso envolve estabelecer metas claras, como redução de custos de manutenção, aumento da disponibilidade da frota ou prolongamento da vida útil dos veículos.

Para uma definição precisa de objetivos, é essencial realizar uma análise abrangente de suas operações e veículos da frota. É preciso identificar as principais dificuldades e problemas enfrentados, que requerem resolução para alcançar melhorias substanciais. 

Dessa forma, você poderá traçar metas realistas e direcionadas, otimizando a eficácia dessa abordagem de manutenção na sua frota.

2 – Selecionar as ferramentas necessárias

O próximo passo é identificar e adquirir as ferramentas e equipamentos necessários para que a manutenção baseada na condição possa acontecer. 

De maneira geral, não é necessário monitorar tudo, mas sim aquilo que é mais essencial para a disponibilidade frota, como, por exemplo, o funcionamento do motor dos veículos. 

Portanto, foque nas ferramentas que fizerem mais sentido e que também contribuam para o atingimento dos seus objetivos definidos.

3 – Definir os parâmetros críticos dos ativos

Uma etapa fundamental é definir os parâmetros críticos dos ativos e estabelecer os limites de alarme ou notificação para cada um. Isso significa determinar quais medidas são indicativas de problemas e definir o que sinaliza a necessidade de intervenção.

4 – Implantar os sensores e sistemas de monitoramento

A implantação de sensores e sistemas de monitoramento de ativos é a próxima etapa, permitindo a coleta de dados em tempo real. 

A partir desses dados, os sistemas de CBM podem alertar automaticamente quando uma condição fora dos limites é detectada, permitindo uma resposta imediata. 

Uma vez implementado, a manutenção baseada na condição precisa ser continuamente avaliada e ajustada para garantir sua eficácia ao longo do tempo.

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Autor

Jade Zart

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